Kaross 9-3SSR

 

Saab 9-3 SS My2008

 

*Kolfiber huv

 

*Kolfiber front

 

*kolfiber skärmar

 

*Kolfiber bakdörrar "dummy"

 

*Kolfiber bakskärmar

 

*Kolfiber tröskelkåpor

 

*Aluminum Vä dörrspegel

 

*Aluminum bagagelucka

 

*Aluminumgolv efter förarstolensinfästtning

 

*H/R front coilovers fram för FWD dragracing

 

*Däck 28/10,5-15 M/T ET drag

 

*Simpson bromsskärm

 

*Topfart  Med 4,0 diff och 28" däck och  29/31 chain set 250km/h (utan däckexpantion)

Med 4,0 diff och 28" däck och  28/32 chain set 235km/h (utan däckexpantion)

Med 3,29 diff och 28" däck och 29/31 chain set 300km/h (utan däckexpantion)

Med 3,29 diff och 28" däck och 28/32 chain set 285km/h (utan däckexpantion)

 

*Torrvikt 1103kg (1250kg på startlinjen med förrare) viktfördelning 70/30 Fram/Bak

 

 

Motor:

 

Saab HFV6 (B284L)

 

*J/E kolvar

 

*Verdi stakar

 

*Piper kammar med 11,5mm lyft och 304° duration special gjorda för variabel valve timing både på insug och avgas

 

*Piper dubbla ventilfjädrar och retainers

 

*Jesel OHC cam followers

 

*Jesel justerbara mekaniska lyftare

 

*Topparna är portade och omfrästa för variabla avgaskammar

 

*80mm Elektronisk throttele

 

*Specialgjort insug

 

*Specialgjort grenrör av Tommy Karlsson

 

*Specialgjord intercooler och rör i aluminium

 

*Comp turbo trippel kullagrad turbo med 82mm kompressor

 

*3,5" avgas utan ljuddämpare

 

*Bosch motorsport spridare

 

*Tre orginal bränslepumpar från Saab V6 Aero.

 

*Denso tändspolar från Saab 9-5 2,8T Aero

 

*Denso iridium tändstift

 

 

Motorstyrsystem:

 

*Motorstyrsystem Bosch Me9,6

  +Omkallibrerat med borttagen MAF,EVAP,AC,Hastighetsignal,broms/kopplingskontakter,katt och bakrelamdasond.

  +Alla relavanta diagnosfunktioner finns kvar (Dvs CEL tänds bara vid riktiga fel) och Saab TechII används för diagnos.

 

*Race technoligy Dasch2 och DL1 loggsystem

 

Transmission:

 

4t65 Race transmission CPT700 3 Växlad

 

*19x7/169 Sprocket/Chain Set, (Ratio 1) 29 tooth drive, 31

tooth driven, 7/169 Chain, Drive Sprocket support Assy.

CPT702 GM Racing

 

*Option 19x7/169 Sprocket/Chain Set, (Ratio 1) 28 tooth drive, 32

tooth driven, 7/169 Chain, Drive Sprocket support Assy.

CPT701 GM Racing

 

*SHAFT ASM TURBINE (Input Shaft Assembly) Turbine

Shaft and Sleeve and pump shaft

CPT708 GM Racin

 

*3rd Gear Clutch Pack CPT709 GM Racing

 

*Differential and Final Drive Assembly 4.0 incl Sun and

Park Gears Sungear and Sungear shaft GEAR PARK

CPT712 GM Racing

 

*With option:

Differential and Final Drive Assembly 3.29 incl. Torsen,

pinion gears, pins

88958682 GM Performance Parts

 

*930 CV Output Flange RH CPT713 GM Racing

930 CV Output Flange LH CPT714 GM Racing

 

*4T65 E CASE Assembly w/ increased bell–housing wall thickness

 

CPT717 GM Racing

 

*Torque Converter 10" specalgjord av Coan stall speed 4000rpm

 

*Planetary Assembly 24208311 & 24225849 GM Service Part

 

*Transbreak from GM Racing

 

*specialgjorda drivaxlar med BMW M5 innerknutar och Saab 9-3ss ytterknutar

 

*Volvo S80 T6 spakställ

 

*PCS transmission controller med paddlar

 

*Total ratio with 4,0diff

 

1 12,530

2 6,710

3 4,28

 

*Specialgjord adapterplatta för HFV6

 

*Växellådan ska klara över 1200hk och max 10000rpm